Véhicule Connecté

Signalement Véhicule d’Urgence
Le but est d’attribuer la plus haute priorité aux véhicules d’urgence. Les véhicules roulant dans la même direction sont informés par le biais de communications V2V de la présence d’un véhicule d’urgence derrière eux et cèdent ensuite le passage au véhicule d’urgence.
Signalement Zone de Travaux
Alerte le conducteur des travaux en cours, et l’incite ainsi à faire preuve de prudence lors de ses déplacements dans cette zone. Information transmise entre UBR-UEV et UEV-UEV.
 
Information Intra Véhicule 
Systèmes intégrés fournissant des informations au conducteur. Ces systèmes utilisent des interfaces audio / vidéo, des écrans tactiles, des claviers et d’autres types de périphériques.
 
Collecte de données V2X 
Les véhicules émettent des balises périodiques toutes les 100 ms contenant des données de position du véhicule. Ces balises sont collectées par l’Unité Bord de Route et centralisées et analysées dans un centre de gestion du trafic (TMC)  (données sur le trafic, détection des incidents, alerte de la police).
 


Véhicule 
Autonome

Avertissement de Collision à une Intersection
Cette application avertit le conducteur s’il est sûr d’entrer dans une intersection ou non. Par exemple, si un autre véhicule passe un feu rouge ou tourne brusquement.
 
Green Light Optimized Speed Advise (GLOSA)
L’intersection envoie des données aux véhicules en approche : état des feux de circulation, des phases en cours et de leur durée. L’UEV analyse ces données pour calculer la vitesse optimale d’approche du véhicule pour atteindre l’intersection
avec un feu vert.